يعد مشروع قطار المونوريل من أهم المشروعات التى تنفذها وزارة النقل، حيث تم تثبيته على مسار مونوريل شرق النيل (العاصمة الإدارية) أمام فندق الماسة عند محطة مدينة الفنون داخل العاصمة الادارية الجديدة.
ومن المقرر أن يبدأ تشغيل قطار المونوريل بخط القاهرة العاصمة الإدارية في شهر نوفمبر المقبل ، تزامنا مع انعقاد قمة المناخ Cop 27 .
ويستعرض لكم” عين مصر” أبرز المعلومات عن قطار المونوريل العاصمة الإدارية و6 أكتوبر:
-المونوريل هو وسيلة نقل جماعي كثيفة أحادي السكة ويسير على كمرة خرسانية معلقة.
-يسير دون سائق ويجرى التحكم فيه مركزيًا عن طريق سلسلة من مراكز التحكم والسيطرة الآلية.
– تزويد عربات المونوريل بشاشات LCD لاستخدامها في تزويد الركاب بمعلومات عن الرحلة
-تتراوح حمولته من 15 ألف راكب في الساعة لكل اتجاه إلى 45 ألف راكب في الساعة لكل اتجاه
– تبلغ السعة القصوى للمونوريل الحديث حوالى 1200 راكب يوميًا، بواقع 600 ألف لكل مشروع.
– الهدف منه تعظيم منظومة النقل الجماعى على مستوى الجمهورية بما فيها المدن الجديدة.
– يمثل دخوله لأول مرة في مصر نقلة وتحولا كبيرا في وسائل المواصلات.
– هذه النوعية من المواصلات تتسم بأنها وسائل نقل سريعة وعصرية وآمنة وصديقة للبيئة.
– توفر استهلاك الوقود وتخفض معدلات التلوث البيئي وتخفف الاختناقات المرورية بالمحاور والشوارع الرئيسية.
– ربط محافظة القاهرة من محطة الاستاد بالخط الثالث لمترو الأنفاق بشارع صلاح سالم بكل من القاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية الجديدة بطول 54 كيلو وعدد (21) محطة.
– نقل حركة الموظفين والمترددين من القاهرة والجيزة في أقل زمن رحلة لاتصاله بالخط الثالث لمترو الأنفاق.
– يهدف خط مونوريل 6 أكتوبر إلى ربط محافظة الجيزة بداية من محطة جامعة الدول بالخط الثالث لمترو الأنفاق بمدن 6 أكتوبر والشيخ زايد والتوسعات الجديدة بمدينة 6 أكتوبر.
-يبدأ مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة من مدينة نصر إلى العاصمة الإدارية الجديدة بطول 53 كيلومترا .
-مونوريل 6 أكتوبر يبدأ من الجيزة إلى مدينة 6 أكتوبر بطول نحو 42 كيلو.
-يضم خط قطار مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة، 22 محطة.
-خط قطار مونوريل السادس من أكتوبر يتكون من 12 محطة .
Discussion about this post