شهدت الساعات الماضية تصدر حادث غرق اللانش السياحي “سي ستوري” عناوين الأخبار ومواقع التواصل الاجتماعي، حيث أعلن اللواء عمرو حنفي، محافظ البحر الأحمر، رفع حالة الاستعداد القصوى والتنسيق مع الجهات المعنية فور تلقي بلاغ بالحادث.
تفاصيل الحادث
تلقت غرفة عمليات النجدة في الساعة 5:30 صباحًا إشارة استغاثة من أحد أفراد الطاقم، تفيد بغرق اللانش “سي ستوري” أثناء رحلة غطس انطلقت من ميناء بورتو غالب بمرسى علم يوم 24 نوفمبر 2024 وكان من المقرر أن تنتهي في 29 نوفمبر 2024 بمارينا الغردقة.
كان اللانش يقل 31 سائحًا من جنسيات مختلفة وطاقمًا مكونًا من 14 فردًا، ووقع الحادث في منطقة شعب سطايح شمال مرسى علم، حيث يتم الآن تنفيذ عمليات البحث والإنقاذ.
اقرأ أيضا.. تحقيق الاستقلال المادي هدفه الأسمى.. أجندة “المسلماني” في سطور
الحوادث البحرية المأساوية عبر التاريخ
تشير حوادث غرق السفن والعبارات حول العالم إلى أنها من الكوارث البحرية التي تتسبب في خسائر فادحة، سواء في الأرواح أو الممتلكات، ومن أبرز هذه الحوادث:
- حادثة العبارة المصرية “السلام 98” (2006)
في 3 فبراير 2006، غرقت العبارة “السلام 98” في البحر الأحمر أثناء رحلتها من ميناء ضبا بالسعودية إلى ميناء سفاجا بمصر. أدى الحادث إلى مقتل 1081 شخصًا، مما جعله أحد أكثر الحوادث البحرية فداحة في تاريخ مصر الحديث. - غرق السفينة الفلبينية “فيكتور” (2002)
اصطدمت العبارة “فيكتور” بناقلة نفط، مما تسبب في غرقها ومقتل نحو 4500 شخص، ليعد هذا الحادث واحدًا من أسوأ الكوارث البحرية عالميًا. - حادثة “سبايس آيسلاندر” (2011)
غرقت العبارة بين أونجوجا وجزر بيمبا، وكانت تحمل عددًا يتجاوز قدرتها الاستيعابية، حيث اكتشف التحقيق أنها كانت تقل 2470 راكبًا رغم سعتها الرسمية البالغة 654 راكبًا. - انقلاب السفينة “كوستا كونكورديا” (2012)
تعرضت السفينة الإيطالية للانقلاب بعد اصطدامها بصخور قرب جزيرة جيجاليو، مما أدى إلى وفاة 32 شخصًا. وأثار الحادث جدلًا كبيرًا حول مسؤولية القبطان، الذي تخلى عن السفينة وفر هاربًا. - غرق العبارة الكورية الجنوبية “سيوول” (2014)
في 16 أبريل 2014، غرق العبارة التي كانت تحمل 475 راكبًا، معظمهم من طلاب المدارس الثانوية. أسفر الحادث عن وفاة 287 طالبًا، في مأساة هزت كوريا الجنوبية، وأثارت نقاشات حول إجراءات السلامة البحرية.
Discussion about this post