كشف الفريق كامل الوزير، وزير النقل، عن تفاصيل مكالمة الرئيس عبد الفتاح السيسي، أثناء العمل على مشروع قناة السويس الجديدة.
وقال كامل الوزير، خلال برنامج «حقائق وأسرار» الذي يُقدمه الإعلامي مصطفى بكري، عبر قناة «صدى البلد»: “يوم 5 أغسطس، تلقيت مكالمة من الرئيس السيسي، وقالي هل نقدر نقلل مدة تنفيذ قناة السويس الجديدة من 3 سنوات إلى سنتين أو سنة.. قلتله يا فندم صعب جدا”.
وتابع وزير النقل: “الرئيس قالي جملة شهيرة عنده، صعب ولا مستحيل، قلتله هو صعب جدا لكن مش مستحيل، وعلشان ننفذه محتاجين معدات 3 أضعاف اللي عنده”.
و واصل كامل الوزير: ” اتعلمنا في القوات المسلحة أننا لا نيأس وناخد الأمر وننفذه، ومفيش حاجة اسمها لاء”.
وأكمل كامل الوزير: “الرئيس كان يقولي السواق اللي هيشتغل 8 ساعات أو 12 ساعة وينزل يريح لازم يلاقي حمام فيه ميّه ساخنة وباردة ووجبة ساخنة علشان ينام كويس ويصحى يكمل”.
واستكمل: «قلتله يا فندم إحنا عندنا 250 مليون متر مكعب حفر جاف وزيهم تكريك (ميّه).. وبالمعدات اللي عندنا نخلص في 3 سنوات.. سألني الرئيس عن المعدات اللي أحتاجها قولتله عاوز كذا حفار وكذا لودر ومعدة دمبر لإنه أقوى من القلاب».
وأوضح أن الرئيس السيسي وجه بأن يكون الحفر بأيدي مصرية، وشركات تابعة للجيش المصري بالإضافة إلى الشركات الوطنية، وخلال أول يوم حفر في الأنفاق تعطلت الماكينة، معلقاً: “مكنتش عارف هقول للرئيس إيه”.
واضاف وزير النقل: في صلاة الفجر لقيت الرئيس السيسي بيتصل بيا، وكنت في حالة من اليأس والضيق، وانهمرت بالبكاء معه، وأخبرته بأن الماكينة اتعطلت في أول يوم عمل، والرئيس السيسي قال لي “وحياة دموعك يا كامل هننجح وربنا هيوفقنا”، وخلصنا المكالمة، ورجعت عشان أكمل شغلي”.
واختتم حديثه: “جمعت المهندسين والفنيين لمعرفة سبب عطل الماكينة، وكان عطل تقني في ماكينات فصل المكونات، ووصلنا للحل، لأن المهندس المصري كان ذكي وعبقري وتحمل مسؤولية حفر القناة، قدر يعدل في تصميم الماكينة بإضافة جزء معين لتفادي الأعطال بها بصورة دائمة”.
Discussion about this post